Más allá de que la industria automotriz esté inmersa en una tendencia que lleva a olvidarse de los propulsores de gran tamaño en pos de la eficiencia y el cuidado del medio ambiente, el nuevo Mercedes-Benz S65 AMG hace oídos sordos y lleva debajo de su capó un propulsor V12 de 6,0 litros con doble turbocompresor que es capaz de generar 630 CV de potencia y un torque de 1.000 Nm.
A pesar de semejante poder, desde la marca alemana aclaran que en comparación con su antecesor, el consumo de combustible se ha reducido en 2,4 litros por cada 100 kilómetros en el ciclo combinado; por lo que el gasto ronda los 11,9 l/100km.
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